今日无大事

雨游石象湖百合花节

noreply@blogger.com (Gregory) — Sat, 03 Oct 2009 23:31:00 +0800

蒲江石象湖的百合花节已经有年头了，05 年的时候就去过一次，当时也拍了不少照片。去年买了单反 Nikon D80 以后，一直说去也没机会，这次“十·一”长假有八天时间，加上买了车以后也方便很多，于是就在此去了这石象湖的百合花节。

一早上出发时就下起了小雨，成雅高速沿途雨也是时有时无，到了石象湖后没有停，下得不大也无须打伞，倒也别有一番情趣。可能是百合花节开幕已经有一段时间了，看到的花都基本上已经谢了，不过这花瓣上全沾满了水滴，却是难得的景色。

除了如海洋般的不同品种的百合花外，石象湖园区还有很多醉蝶花、向日葵、波斯菊以及玫瑰。

醉蝶花

成片的醉蝶花

向日葵

漫山遍野的波斯菊

粉色的波斯菊

白色、紫色和粉色穿插的波斯菊

白色、紫色和粉色穿插的波斯菊

玫瑰

玫瑰

玫瑰

(点击这里查看所有石象湖百合花节的照片)

成都国庆六十周年烟花晚会

noreply@blogger.com (Gregory) — Thu, 01 Oct 2009 23:16:00 +0800

时值国庆 60 周年，成都也在市内 6 个点举行了烟花晚会，其中一个离我家非常近，于是就爬到了房顶上观看。可惜大部分都被前面的建筑挡到，只能看到高空的部分……

拍照的时候偷懒没有用快门线，结果好好的烟花拍成了方便面…… 唉，十年一次啊，就这么浪费了…… 各位凑活着看看吧……

想请教一下朋友们，像最后一张这种紫红色的烟花，要用什么材料来实现呢？推测应该是比较贵的材料，因为从头到尾只在最后出现了不到十发……

（点击这里查看所有国庆六十周年烟花晚会照片）

雪佛兰科鲁兹两周心得

noreply@blogger.com (Gregory) — Mon, 28 Sep 2009 18:11:00 +0800

上回说起到成都建国 4S 店预订了雪佛兰科鲁兹，9 月 10 号去提了车，到现在已经开了有两个多星期了，汇报一下最近的情况。

总体来说，车非常满意。外观大气，内饰虽不豪华，但比较现代简练，是我喜欢的风格；动力充沛，至少上下班跑一二环路还是觉得很舒服的，（其实我也没开过别的车）；内部空间比较满意，前排后排我都坐过，并没有局促的感觉；只是磨合期的油耗比较高，大概百公里在 11.5 左右，不过行车电脑显示的平均时速也只有 15.7 kmh，期望磨合过后能有所改善。

重点说一下网上诟病比较多的几点：

起步肉，加速无力：以前没怎么开过不太明白，现在大概明白网上说的是怎么回事了。由于是电子油门，踩下去后，给油会有大概 1、2 秒的延迟，所以会感觉这个时候根本没有加速，但是如果保持油门深度不变，慢慢速度就提起来了；按照网上所说的两脚油门的方法，倒也不觉得肉，总归舍得给油的话，即使是低档加速也是很猛的。前天晚上在一环路上等红灯，我在中间车道最前排，左边是辆奥迪，右边是出租车。变灯后，两脚油门，奥迪和出租车立即被抛在后面了。不过油门踩的也比较猛，对于磨合期的车，还是不能这么干……

换档顿挫：升档的时候倒没觉得，降档的时候，尤其是 50 码减到 40 码时能明显的感觉到。开过我车的同事和朋友都感觉到了。但据开 307 MT 的吴同学说，虽然有，但是肯定不会比手动换档的顿挫更明显……

新车车内异味重：异味真的是很重啊，朋友说像烤鱼片的味道…… 不过在淘宝上买了几个竹炭包放在车里，有明显的改观。现在只有刚刚上车的时候比较明显，开窗跑几分钟后就闻不到了。

后排空间局促：这个我真的不觉得，可能是我没坐过后排空间大的车…… 我 184cm 的身高，坐在后座，膝盖远碰不到前排座椅，头离车顶也还有些空间，至少不会觉得比速腾出租车更局促……

其它的日后再补充吧。另外，对于咱新手司机来说，小擦挂真的还是难免。才两个星期，就已经发生三次擦挂了：静止时被电瓶车主动擦挂一次、停车时擦挂旁边石柱一次、停车场转弯擦挂过道车辆保险杠一次…… 还有租到的停车位有点小，给旁边的车留了个字条，于是对方非常配合的每天都尽量留出较大的空间给我。若不是这样，可能根本就停不进去，每天也要花好多功夫停车。所以每次路过别人宽大的停车位，一次就能顺利入库那种，就羡慕不已……

买了车以后一直都想好好拍几张照片，但是买车当天晚上就开始一直下雨，车身上全是灰和雨点，也就一直没洗车。直到上周六天看起来放晴了一些，才去把车洗了。昨天开到万达广场附近的东湖公园，找了个又能停车风景也还算可以的地方拍了几张。可惜前次把相机 ISO 开到 1600 忘了调回去，于是就在大太阳下用 1600 的 ISO 拍了以下照片，噪点是难免的了。

(查看所有雪佛兰科鲁兹照片)

甘孜莲花湖续篇：折多山口

noreply@blogger.com (Gregory) — Tue, 22 Sep 2009 13:18:00 +0800

从莲花湖回到驻地后，我们立即就赶往新都桥，好在那里过夜。第二天睡足后，就开始了回成都的行程。

途经折多山口时，天气不错，于是停车了一小时，使我们目睹了难得一见的云海美景。当然，仍然还是有代价的，那就是在海拔 4300 米的山上爬上大约 20 分钟的台阶……

云海

云海及周围的山脉、公路

白塔

经幡

远山

结冰的经幡

山脊

(查看所有折多山口的照片)

五一长假：甘孜莲花湖

noreply@blogger.com (Gregory) — Mon, 21 Sep 2009 11:10:00 +0800

今年五一黄金周的时候，去了莲花湖。四川省境内有好几个叫“莲花湖”的旅游景点，因此标题上写的是“甘孜莲花湖”，以示区别。这个风景区位于四川省甘孜藏族自治州康定县普沙绒乡境内，是一处尚未开发的处女地。因此无论你在 Google 地图上怎么搜“莲花湖”都是搜不到的，所以我特地标了出来，让大家知道甘孜莲花湖在 Google 地图上的位置。

另外，在网上又找到了这样一段描述文字，我想足以给人一个去那里的理由：

这里雪山环抱、阳光纯净、天空湛蓝，到处都是绿毯般的高山草甸、灿若繁星的野花、蓝宝石的高原湖泊、银链般的溪流、无声注视着我们的康巴骏马，还有在风中飘摇的旧色经幡……

莲花湖因海中生有莲花而得名，又名合合海子。这里，草是吉祥的草，树是如意的树，莲花海亦如明镜，温泉雾云缭绕，蜿蜒流淌的俄玛河盘旋在山谷之间，炊烟弥漫的乌金昌德寺，巍峨庄严，充满神话的气息。

然而，实际上，要看美景，还是要付出代价的。由于路途遥远，而且“5·12”以后川内很多盘山公路都受到了不同程度的损坏，加上去之前的一个星期一直在下雨，导致我们沿途不断的碰到修路单边放行、山体滑坡、堵车等问题，使得原本计划十来个小时的路程，走了整整 24 个小时才到。尽管我们 4 月 30 日下午 7 点左右就出发了，结果到了 5 月 1 日晚上 7 点才到莲花湖的林场驻地，不可谓不辛苦，甚至有团员因长途的劳顿败坏了兴致，要求立即返回成都。但看了第二天的美景，我们才觉得，这一切都是值得的。

我们的驻地，实际上是莲花湖林场管理员生活的地方，接待能力非常有限。然而，这个未被开发的人迹罕至的地方，在黄金周仍然吸引了五、六车的游人，无奈饭堂也被改成了休息的地方，驻地中间的空地也搭起了帐篷。虽然一夜没有睡好，但第二天早上起来，发现因为一晚上的大雪，整个世界已经是银装素裹，人的精神也为之一振，困意顿时没了。

我们的林场驻地，其实只是当地藏民的小山村

房子周围的篱笆

驻地门口的一弯河水，名曰“月亮湾”

下了整夜的雪，连树枝也都压弯了

蜿蜒的河道，还有点九寨的感觉

没走多久，太阳就出来了。就像彩色笔一般，被太阳照到的地方，立马就有了颜色

彩虹也出来了

烂漫的山花

烂漫的山花

正在吃草的牦牛

大约中午的时候到了有温泉的地方。由于时间和体力都不够到达最终目的地了，于是我们就在温泉边休息了一会儿，不知不觉，周围的雪全部都化完了。整个世界，仿佛一下子从冬天变成了春天。

开阔的草场，雪已经完全融化

天上出现了心型的云朵

周围的雪山仍然常年被冰雪覆盖

早上，冰天雪地

下午，春意盎然

下午在回到驻地的路上，我们在和早上同样的地方又拍了一张照片。同一个地点同一天拍的照片，看起来就像是两个完全不同的季节。

(查看所有甘孜莲花湖的照片)

预定雪佛兰科鲁兹

noreply@blogger.com (Gregory) — Tue, 08 Sep 2009 20:23:00 +0800

说买车的事情已经很久了，但是因为一直手头上没什么钱，也没认真考虑。现在公司已经决定要搬到高新区软件园，搬家的日子就在九月底，迫在眉睫了。从现在住的地方到公司新址，没有直达的公交，转车单程都至少一个小时，高峰期可能花费的时间更久；而之前打的上下班比养车要省钱的说法，现在也站不住脚了，因此不得不把买车的事情提上日程。

网上查了很多资料，看了无数论坛帖子，也到 4S 店去看了几次，开始基本锁定的是标志 307 和别克凯越，前者吴同学开着，一直赞誉有加，而后者也有不少年龄层次的朋友在推荐说性价比很高。直到上个月底 Tyrael 推荐，雪佛兰科鲁兹这款车才进入我的视线。

先在爱卡科鲁兹专区上看了图片，觉得外形还不错，刚好前一个周末建国在幸福梅林 4S 店搞游园活动，于是就去看了一下。可惜雪佛兰品牌在那边没有专卖店，只看到路边停着的一辆黑色。和销售代表谈了一下，但他不清不楚的谈吐和闪烁其词的态度，让人实在产生不了购买的信心。于是第二个周末专程又到机场路的雪佛兰 4S 店看了一下，一进门就被大厅正当中的冰海蓝科鲁兹深深吸引了。这次的 MM 销售不错，问什么对答如流，购买流程，按揭方式介绍的清清楚楚，并且也安排了试驾试乘。不要问我起步是不是肉的问题，我 4 年没有摸方向盘了，对这问题实在没有答案。

问了一下订车的话多久可以拿车，MM 说如果订 1.6 SL AT，立即就可以提，因为已经有一辆在 4S 店，只是改装成了运动版；否则的话要等两周左右，已经在运往成都的路上了。两周倒是可以接受，不过在到底是要 1.6 SL AT 还是 1.6 SE AT 的问题上，倒是犹豫了很久。

高配的 SE 要比低配 SL 贵一万整，但是多了天窗、侧安全气囊、前雾灯、后碟刹以及增大的 16 吋轮毂。经过了半天的纠结，最后还是选择了 SE，其它的倒不是很重要，只是低配 SL 的后刹车是鼓刹，心里头觉得不是很可靠。另外科鲁兹车身较重，大一些的轮毂应该更适合吧。

交了 3000 订了 1.6 SE AT 的冰海蓝，上周末又去办了按揭手续，交了首付款，今天终于等到 4S 店通知提车的好消息了。可惜明天公司要开背时的会，要等到后天才能提车了。希望到时候一切顺利。

永远的流行天王

noreply@blogger.com (Gregory) — Fri, 26 Jun 2009 14:40:00 +0800

早上还没出门就听到新闻说“美国流行歌手迈克尔·杰克逊在洛杉矶去世，终年 50 岁”。若不是央视新闻，我会非常怀疑这条新闻的真实性…… 前两个月还在宣传将于 7 月在伦敦开演唱会，举办方称他身体状况良好，怎么会突然因心脏病去世呢？然而，Michael Jackson 应该是真的离开我们了，留给世人震惊和无限的遗憾……

2006 年 4 月摄于洛杉矶好莱坞星光大道

听 Michael Jackson 已经有年头了，从初中开始，细数有 16 年了。听的第一张专辑是《Dangerous》，听的第一首歌自然就是《Jam》，后来没多久就去买了《Dangerous》的正版 CD，再后来又相继收藏了《BAD》、《Off the Wall》、《HIStory》、《Blood on the Dance Floor》以及最后的《Invincible》。可惜未能找到最后一张未在国内发行的纪念专辑《King of Pop》。

Google 黑板报放出了消息，谷歌音乐制作专题纪念迈克尔•杰克逊的音乐生命，可以找到几乎所有的专辑和歌曲。

MJ 的音乐超越了国界、种族和年龄，整整影响了两代人，我听不懂半句英文、很少听流行乐的妈妈，也成为了他的歌迷。她曾不止一次跟我提到，在退休后，我去上学爸爸去上班一个人在家的时候，她常常会翻出 MJ 的 CD 或者 MV 自己一个人欣赏…… 今天我在 QQ 上告诉妈妈他的死讯，妈妈说已经从早上的新闻上看到了，她说：“太可惜了，我挺喜欢他的，要是能够亲眼看到他的现场表演就好了……”

让我们记住 Michael Jackson，记住他的歌、他的舞蹈、他的音乐录影带以及他所投身的慈善事业，记住这位永远的流行天王。

变形金刚：大黄蜂在万达影院与影迷亲切互动

noreply@blogger.com (Gregory) — Wed, 24 Jun 2009 11:37:00 +0800

至从过了 25 岁以后，就很少熬通宵了，甚至很少超过凌晨 2 点睡觉，更不用说半夜去看电影的首映场。《变形金刚 2》是个例外。

我一直认为《变形金刚》作为当年热播的系列动画片，由于受众年龄偏低，剧情相对简单，也不大谈得上逻辑，因此拍成电影，就成了一部纯粹的特效片。也正因为如此，可以让人抱着爆米花，踏实地坐下来，放下逻辑，好好享受这场视听大餐。两年前坐在电影院第三排看完第一部时，我的印象就是满屏幕的金属片乱飞，伴随着儿时的记忆，让人热血沸腾，并热切地期盼着两年后的续集。

昨晚看完第二集的首映后，感觉完全值回票价，没有枉费半夜到电影院熬到凌晨三点，又一次找到了当初热血沸腾的感觉。由于昨天下午提前在万达影院的网站上定好了座位，因此相比起看第一集时憋屈的视角，这一次的座位能够更好的观赏这些包括机器人打斗在内的高速运动的画面，使这场电影真正成为一场视听盛宴。

相比起第二集来，第一集更像是投石问路。第二集展现了几倍于第一集的金刚，更加入了堕落金刚、合体的大力神等元素。机器人打斗场面也不再是近景镜头下的金属片横飞，加入了许多中景和远景镜头和近景切换，让人不但能够清到机器人射击加肉搏硬派格斗的动作，在一声声金属铿锵的碰撞声中也能体会到特有的紧张感。

特效以外，搞笑和恶趣味的内容，也绝对不比上一集少。大黄蜂依然多愁善感，特工西蒙还是那么踌躇满志，而山姆的母亲则更加的神经质。剧情方面，这一集讲解了博派和狂派战争的起源，鉴于很多同学还没看，因此就不过多剧透。影片最后虽没有特别留下伏笔，但相信《变形金刚 3》一定会在不久的将来和我们见面。

昨天在万达锦华店，电影开场前半个小时，售票大厅赫然出现了一具真人比例大小的大黄蜂，和影迷们亲切互动，不但摆出各种造型和影迷合影，也不时作出搞笑动作活跃气氛，引得现场里三层外三层的围观…… 不过面对影迷们要求变形的呼声，“大黄蜂”始终未能让大家如愿……

MSN Messenger 十周年活动

noreply@blogger.com (Gregory) — Mon, 22 Jun 2009 16:44:00 +0800

去年 11 月腾讯搞了个 QQ 十周年纪念的主题活动，而今年，有更多的互联网上熟悉的面孔也迎来了十岁生日……比如，MSN Messenger，也开展了一个“十年相知恒有信”的活动，登录后不但可以查到自己在什么时候注册，也能参加一些诸如寄语啦感言啦之类的……

查了一下，我注册 MSN Messenger 的时间是 2000 年 8 月 23 日 13 时 32 分 43 秒，比我想象的早一些，细数起来，到现在用了也差不多快 9 年了…… 目前，基本上 QQ 和 MSN 是同步上的……

另外，Google 的 Blogger 也十岁了。Blogger Buzz：Blogger is Turning 10（可能需要翻墙）。

我应该是在 2005 年“十·一”黄金周前某一个下午等下班时注册的 Blogger，到现在也有四年半的时间了…… 开始还写很多阿猫阿狗的文章，现在读起来也觉得很青涩，偶尔也有些技术文章，不过由于朋友们的抱怨而把技术类文章移到了另外一个专门的 Blog：“月蝎研究”，避免非技术专业的朋友看到风马牛不相及的文章而沮丧……

现在也比较少写生活琐事、牢骚以及阿猫阿狗的东西了，因此可能想来这里窥视个人生活的朋友们越来越失望了……倒是慢慢的以游记、美食、影评、电子产品的介绍性文章为主，个人觉得这样比较言之有物，好过无病呻吟。麻烦的事每次出去拍一堆照片，后期的整理和处理非常花时间，到现在 3 月份出差去罗马和巴塞罗那的照片都还没整理出来，“五·一”去莲花湖的也还差一半…… 不过早晚还是会贴出来的，多少还是有点精彩的值得介绍的东西……

评论功能修复

noreply@blogger.com (Gregory) — Tue, 26 May 2009 18:37:00 +0800

刚刚发现 Blog 的评论功能不能用了，提交后一直显示等待。查了一下，发现是 GFW 的问题。

自 5 月 16 日，Blogger 及托管站 BlogSpot 再次被封，导致域名 blogger.com 以及 blogspot.com 全部无法访问。而我的评论系统，是靠通过 Blogger 的 Feed 地址，由 AJAX 和 Blogger 之间通讯实现读取；由 AJAX 直接向 Blogger 的评论表单处理 URL 发送 POST 请求实现提交。这两项功能都是基于 www.blogger.com 域名的。前者所用的 Feed 地址由于先前早已被封，并通过朋友在 DreamHost 的主机上放了一个 PHP 的中转程序，所以评论列表功能一直可以用，但是评论提交是直接 POST 的，www.blogger.com 被封，所以评论自然就失败了。

没办法，刚刚改进了一下我的 HTTP 中转程序，实现了 POST 的功能，现在评论功能已经修复了。只是整个数据流程要经历“本地网页 » blog.windia.net » DreamHost » www.blogger.com » DreamHost » blog.windia.net » 本地”这样漫长的路径，因此提交评论可能需要数十秒的时间，但聊胜于无吧。希望 GFW 早日放过 Blogger，这样功能就能完全恢复正常了。

另外，修改了一下模板，把 blogger.com 上引用的 CSS 以及 JS 文件的地址都改由 DreamHost 上的 HTTP 中转读取，这样在打开 Blog 页面时，浏览器不用再等待这些文件的 HTTP 请求超时，速度应该能快不少。